برای نخستینبار در هفت ماه گذشته، فتح بلندترین کوههای هیمالیا در نپال امکانپذیر شد. دولت نپال درحالی مجوز ورود گردشگران خارجی به این کشور را صادر کرده که با توجه به وضعیت نامطلوب گسترش ویروس کرونا در نپال، بازشدن دوباره مرزهای این کشور به روی گردشگران خارجی انتقادهایی را به دنبال داشته است. «نپال» خانه هشت مورد از ۱۴ کوه بلند جهان است که از جمله آنها به «اورست» میتوان اشاره کرد. گردشگران خارجی منبع بزرگ درآمد «نپال» بخصوص شهر کوچک «لوکلا» محسوب میشوند.
اما با بازشدن دوباره مرزهای «نپال» به روی گردشگران خارجی شهروندان کدام کشورها اجازه ورود به این کشور را خواهند داشت؟
در حال حاضر بازگشایی دوباره مرزها با محدودیتهایی همراه خواهد بود و امکان ورود بیشتر مختص افرادی خواهد بود که قصد کوهنوردی در رشتهکوههای این کشور را داشته باشند.
رودا تامانگ، مدیر کل دپارتمان گردشگری «نپال» بیان کرد: ما قصد نداریم مرزهای کشور را به روی تمامی بازدیدکنندگان باز کنیم و فقط کوهنوردانی که از قبل مجوز دریافت کرده باشند میتوانند وارد «نپال» شوند.
علاونه بر ویزا، بازدیدکننگان باید از پیش مجوز دریافت کنند، اطلاعاتی درباره برنامه سفرشان ارائه کنند، از یک همسفر محلی کمک بگیرند و بیمه سلامتی را در اختیار داشته باشند که در صورت نیاز، درمانهای مختص ابتلا به ویروس کرونا را پوشش دهد.
همچنین گردشگران باید پیش از ترک کشورشان نسبت به انجام آزمایش ویروس کرونا اقدام کنند و به مدت یک هفته در هتلی واقع در «کاتماندو» (شهری در نپال) در قرنطینه بمانند و برای بار دوم آزمایش کرونا را انجام دهند و پس از تمامی این مراحل میتوانند سفرشان را در پیش بگیرند.
حدود ۸۰۰هزار نفر شاغل در صنعت گردشگری نپال تحت تاثیر توقف گردشگری این کشور قرار گرفتهاند. در شرایط عادی این افراد در فصلهای بهار و پاییز درآمد کافی دارند که برای تمام سال کافی است.
بهار فصل اصلی برای کوهنوردانی است که با هدف فتح بلندترین قلههای هیمالیا به نپال سفر میکنند و فصل پاییز فصل محبوب کوهنوردانی است که با هدف کوهنوردی در دامنه کوهها به این کشور سفر کردهاند. حالا مسوولان امیدوارند با بازگشت گردشگران به نپال در فصل پاییز، بخشی از خسارتهای واردشده به صنعت گردشگری این کشور جبران شود.
تا روز پنجم نوامبر تعداد مبتلایان به ویروس کرونا در نپال ۱۷۶۵۰۰ نفر و تعداد موارد مرگ بر اثر ابتلا به این ویروس ۹۷۴ مورد گزارش شده است. این کشور که ۳۰ میلیون نفر جمعیت دارد با کمبود تخت در بیمارستانها مواجه شده و دولت از بیمارانی که علائم خفیف ابتلا به ویروس کرونا را دارند درخواست کرده در قرنطینه خانگی بمانند.
یورونیوز نوشت، بحران ویروس کرونا درحالی گریبانگیر «نپال» شد که این کشور قصد داشت شمار گردشگران این کشور را به دوبرابر آمارهای پیشین برساند.
منبع خبر:
اسکان نیوز
مجمع انتخاباتی ریاست هیات اسکی استان تهران با حضور کوروش صبوریان سرپرست فدراسیون اسکی به عنوان رئیس مجمع، نصراله پریچهره سرپرست اداره ورزش و جوانان استان تهران و دیگر اعضای مجمع با رعایت پروتکلهای بهداشتی برگزار شد و در پایان مرتضی ساوه شمشکی با کسب ۱۵ رای برای چهار سال دیگر سکاندار ریاست هیات اسکی استان تهران گردید.
سید مصطفی میرهاشمی و امیر فرجی کیان دیگر نامزدهای کسب کرسی ریاست هیات اسکی استان تهران بودند که در آغاز مجمع انصراف خود را اعلام کردند.
🔶 نصرالله پریچهره به عنوان مدیر کل جدید اداره ورزش و جوانان استان تهران انتخاب شد.
رضا گلمحمدی مدیرکل ورزش و جوانان استان تهران که ماه گذشته با ارسال نامهای به مسعود سلطانیفر وزیر ورزش و جوانان درخواست کرد با بازنشستگی او موافقت شود، درخواستی که با موافقت وزیر ورزش و جوانان همراه شد و نصرالله پریچهره از شنبه جانشین رضا گل محمدی مدیرکل با تجربه اداره ورزش و جوانان استان تهران خواهد شد
قرار است طبق برنامه اعلام شده آیین تکریم و معارفه پریچهره، روز شنبه با حضور مسولان و جمعی از ورزشکاران در محل این اداره برگزار شود. در این آیین «نصرالله پریچهره» به عنوان مدیرکل ورزش و جوانان استان تهران رسما کار خود را آغاز و از خدمات «رضا گلمحمدی» مدیرکل پیشین این اداره قدردانی می شود.
رضا گل محمدی از تاریخ ۲۹ خرداد ماه ۹۵ پس از «حمیدرضا گرشاسبی» سکان مدیریت ورزش استان تهران را بر عهده گرفتهبود.
نظر به استعلام صورت گرفته از سازمان نقشه برداری کشور مبنی بر تعیین مرتفع ترین قلل استان همدان، این سازمان طی نامه ای ارتفاع قلل یخچال به مختصات ´´21´28°48 را ۳۵۷۰ متر و «کوبره» به مختصات ´´39´51°32 را ۳۵۸۶ متر تعیین کرد.
بدین ترتیب قله «کوبره» واقع در شهرستان تویسرکان به عنوان بلندترین قله استان همدان در طرح سیمرغ معرفی می گردد.
لذا از کلیه علاقمندان حضور در این طرح درخواست می گردد از ابتدای سال ۹۹ این قله را در بین ۳۱ قله طرح سیمرغ لحاظ نمایند.
ممنوعیت استفاده از واکسهای اسکی حاوی مواد فلوئور از فصل آینده اجرایی میشود.
بر اساس تصمیم شورای فدراسیون بینالمللی اسکی (FIS) از ابتدای ماه جولای ۲۰۲۱ استفاده واکسهای حاوی ماده شیمیایی فلوئور در رویدادهای و مسابقات اسکی ممنوع خواهد بود.
این تصمیم پس از بررسی اثرات مخرب واکسهای اسکی حاوی ماده فلوئور بر روی محیط زیست در سال ۲۰۱۹ گرفته شد و مقرر گردید تا در فصل اسکی ۲۰۲۰ – ۲۰۲۱ استفاده از این واکسها ممنوع شود. با این حال در نهایت فدراسیون بینالمللی اسکی تصمیم گرفت تا در فصل پیش رو آزمایشهای بیشتری بر روی واکسهای حاوی این ماده صورت پذیرد و فرصتی نیز برای تولید و آزمایش بر روی واکسهای حاوی مواد غیر مضر ایجاد شود.فدراسیون بینالمللی اسکی به صورت جدی از ممنوعیت استفاده از واکسهای حاوی فلوئور پشتیبانی نمود و حتی کمیتهای را در نیز در این باره تشکیل داده تا به صورت تمام وقت پروتکلهای مربوط به این بخش را تدوین و اجرایی کند.
در هفته های گذشته ، فدراسیون بینالمللی اسکی توانست یک سیستم دستی ردیاب فلوئور را طراحی کند که قادر به شناسایی این ماده بر روی اسکیها و اسنوبردهای ورزشکاران در شروع و پایان مسابقات است.خطای اندازهگیری این دستگاه در این آزمایشات کمتر از یک درصد است و توانایی دستگاه در اندازه گیری دقیق فلوئور در چوبهای اسکی و اسنوبرد مورد تایید قرار گرفته است.
تولید ماده شیمیایی فلوئور علاوه بر آسیب بر روی محیط زیست یکی از عوامل گرم شدن کره زمین نیز محسوب میشود و فدراسیون بینالمللی اسکی نیز در راستای اقدامات خود برای حفظ محیط زیست ممنوعیت استفاده از این ماده در مسابقات مختلف را در دستور کار خود قرار داده است.
کمیسیون ایمنی فدراسیون جهانی کوهنوردی (UIAA) در مجموعه مقالاتی قصد دارد به پاسخهای سوالهایی که به دست این فدراسیون رسیده است بپردازد. مقاله زیر پیرامون آزمایش طناب منتشر شده است.
فدراسیون جهانی کوهنوردی UIAAمرتبا سوالاتی را در خصوص مباحث ایمنی دریافت میکند. کمیسیون ایمنی این فدراسیون، با کمک متخصصان و دیگر کمیسیونهای خود، روندی را مبنی بر پاسخ به این گونه سوالات درقالب مقاله آغاز کرده تا در دسترس جامعه گستردهتری از صعودکنندگان قرار گیرد.
سوال مطرحشدهی این ماه از این قرار است:
چرا آزمایش نیمطناب با وزن 55 کیلوگرم انجام میشود و چه باور و ایدهای در پشت این قضیه نهفته است؟ اکثر صعودکنندگان، مخصوصا با ابزارهایی که به خود متصل کردهاند در این محدوده ی وزنی قرار نمیگیرند و غالبا افراد حمایت را جایی در نظر میگیرند که بارگذاری سقوط فقط روی یکی از طنابها اثرگذار باشد. اساس و تاریخچه این کار چیست؟
کمیسیون ایمنیUIAA :
1) وزن 55 کیلوگرم یک وزن قراردادی در طول تاریخ روند آزمایش میباشد و بیانگر وزن صعودکننده با نیمطناب یا طناب دوقلو نیست. یک آزمایش استاندارد بر اساس بدترین سناریو با وزن 100 کیلوگرم میباشد.
2) استاندارد آزمایش میزان طناب غیرضروری در حال استفاده را در نظر میگیرد. نیمطناب و طناب دوقلو همیشه باید به صورت جفت استفاده شوند. یخچالهای طبیعی جزو موارد استثنا قرار میگیرند؛ نسبت به عدم وجود سنگهای تیز در یخچالهای طبیعی دقت لازم را به عمل آورده و از عدم وجود آنها اطمینان حاصل کنید.
3) طناب ها خراب نمیشوند؛ آنها پاره میشوند و یا بر اثر در معرض مواد اسیدی قرار گرفتن فرسوده میشوند. این حالتها ممکن است برای هر صعودکنندهای با هر وزنی اتفاق افتد. بنابراین، حتی یک صعودکننده با وزنی کمتر از 55 کیلوگرم نیز، میتواند منجر به پارگی طناب شود.
در ارتباط با آزمایش استاندارد طنابها، نخستین ایده این بود که یک رشته از نیمطناب باید قابلیت تحمل بدترین سناریو سقوط را داشته باشد که این سناریو عبارت است از یک سقوط با ضریب 2 و وزن 80 کیلوگرم. لذا، اولین آزمایش که در دههی 1970 طراحیشده بود شامل آزمایشی از یک رشته نیمطناب همراه یک سقوط با فاکتور 2 و وزن 80 کیلوگرم بود. اگرچه خیلی زود مشخص شد که انجام تنها یک آزمایش شامل یک سقوط نه مناسب و نه تکرارپذیر است.
به منظور حل این مساله تصمیم گرفته شد آزمایشی شامل 5 سقوط با وزن پایینتر طراحی شود که در اصل معادل یک سقوط با وزن 80 گیلوگرم باشد. طبق پژوهش انجام شده بر اساس محاسبات تئوری و تاییدیههای عملی که توسط یک آزمایشگاه در شهر Toulouse فرانسه صورت گرفت، رابطهی بین وزن و تعداد سقوط توسط فرمول زیر بیان شد:
N × M4 = K
K ثابت طناب است.
با استفاده از رابطه واضح است که آزمایش طنابی که یک سقوط با وزن 80 کیلوگرم را تحمل میکند معادل آزمایشی به تعداد 5 سقوط با وزن 55 کیلوگرم است. بنابراین، وزن 55 کیلوگرم از این محاسبات به دست آمده است.
«آیا نیمطناب میتواند به جای تکطناب یا طناب دوقلو به کار گرفته شود؟» سوال بعدی است که به آن پاسخ خواهیم داد.
ترجمه: نگین بنفشه